Det är ett år sedan Swerock lanserade sina fyra helelektriska betongbilar och mottagandet har varit positivt. Hittills har de levererat 2457 lass med betong till olika projekt runt om i Stockholm. 

Europaparlamentet har gett sitt slutliga godkännande till förslaget om en ny europeisk batteriförordning. Lagstiftningen som snart träder i kraft innebär bland annat att det blir möjligt att hålla koll på batteriers klimatavtryck genom hela kedjan.

Leveransföretaget Bring ska bygga en ny terminal i Jönköping. Den blir mer än dubbelt så stor som den nuvarande och den näst största terminalen koncernen har i Norden. I början av 2025 ska bygget stå klart.

Einride är på väg att etablera sina logistiklösningar i Norge, som blir bolagets åttonde marknad. Först ut att samarbeta kommersiellt med bolaget är Postnord.

Den slopade skattebefrielsen på biogas har fått många att pausa sina inköp av biogasfordon. Men Arla fortsätter sin satsning. De senaste två månaderna har företaget köpt in femton nya lastbilar som drivs på biogas från kogödsel. Innan året är slut ska ytterligare åtta bilar rulla ut på vägarna.

Bygget av Jula Logistics nya storterminal är igång. Investeringen uppgår till omkring en halv miljard kronor och innefattar även en ny ladd- och tankstation.

Regeringen har gett Transportstyrelsen i uppdrag att utforma en försöksverksamhet där det blir möjligt att ansöka om att få köra tyngre lastbilar, som drivs av alternativa bränslen, på B-körkort. Ny föreslagen maxvikt är 4,25 ton.

I år fyller värmländska LBC Logistik 20 år Det firades ordentligt den gångna helgen, med utställningar, öppet hus, aktiviteter för barnen och festligheter.

Akkafrakt har fått en ny affärsområdeschef för verksamhetsområdet Kran & Special. Han heter Jonas Kullberg och har nyligen arbetat på MAN.

Tidningen Aktuell Hållbarhet visade för ett år sedan att det är mycket enkelt att koppla bort avgasreningen på lastbilar. Ett europeiskt forskningsprojekt har nu visat att det med stor sannolikhet är väldigt många som gör just detta ute i Europa.